VLN Langstreckenmeisterschaft Saisonfinale 2017

...am vorletzen Oktober-Wochenende war Saisonfinale am Nürburgring - ein Wochenende zuvor war bereits das RCN-Finale...

...auch nach VLN8 hatte Michael Schrey die Titelverteidigung weiter in der eigenen Hand (Quelle: Neue Osnabrücker Zeitung)

...um sechs Uhr morgens machten wir uns auf den Weg in die Eifel und standen um kurz nach neun bei "Scheisskälte" in Box 32

...ungemütlich war es - aber wer die Eifel kennt, ist optimistisch!
...auch der Blick vom Dach der Boxengasse: Nebel
Betriebsamkeit bei der Walkenhorst-Mannschaft - neue Reifen drauf und auf in die Grüne Hölle auf Zeitenjagd
Lara´s Blick spricht schon wieder Bände! Speedbeat Motorsports hat zum Finale Familienzuwachs in Form von Sabine, die ebenfalls die Ehre hat, Gisela um den Kurs zu schippern!
nebenan wird am Opel Manta kräftig diskutiert - bereits mehr als 50.000 Nordschleifen-Kilometer auf dem Youngtimer!!!
auch Rund um Hannes Scheid´s Eifelblitz wird diskutiert - ob man hier schon von Michael Schrey´s und Michael Bonk´s "Schachzug" wußte?
...nachdem ich es endlich mal geschafft habe, Vanessa in der getspeed-Box ganz kurz zu begrüssen, ging es in die nasskalte Startaufstellung - hier der Ferrari 488 von Trummer/Leimer/Grossmann
WET RACE
...immer mehr Fahrzeuge verlassen die Boxengasse um in die Startaufstellung vorzuziehen
"grello" - der spätere Gesamtsieger - wird in die Startaufstellung geschoben
kämpften rundenlang mit "grello" un den Sieg: Black Falcon #7 mit Haupt/Johansson/Engel
...der Wochenspiegel Ferrari 488 GT3 ging als 7. durchs Ziel
leider nicht im Ziel - der Dunlop-Walkenhorst M6 GT3
...egal welches Wetter - Start ist um 12 Uhr mittags und die erste Startergruppe wird von der Leine gelassen
...aber das richtige Rennen findet in der Grünen Hölle statt - hier bremst sich grad ein KTM in die Kurve eingangs Breitscheid

...in Breitscheid "am Zaun"

...DAS macht es aus! Volles Starterfeld - "langsam" und schnell vereint
Manthey-Porsche in Aktion
...weiter ging es an die "Hohe Acht"
...der Jetta II fiel mir schon die ganze Zeit auf - passte auf der Grand-Prix-Strrecke nicht so richtig ins Bild, war aber auf der Nordschleife in seinem Element.

Karussell

...die "7" kurz vor der Einfahrt ins Karussell...
auf dem "Schwesterauto", der 802 von matilda racing, griff zu dieser Zeit wohl bereits Michael Schrey ins Lenkrad?
mögliherweise der letzte Auftritt der #36 bei der VLN? Es war diesmal wieder ein Platz in den TopTen (Platz 9)
...den Kollegen habe ich dann mal gefragt, wieviel PS, denn sein Jetta habe... 200PS - und alles schön "handgemacht"
Quelle: Neue Osnabrücker Zeitung 23.10.2017

...das war die Saison 2017...

Difficult roads often leads to beautiful destinations! das Jahr 2017 hat mir die Nordschleife wieder ein Stückchen nähergebracht... zurückgebracht... gemerkt, dass hier vor über vierzig Jahren vieles anfing, was heute noch den Reiz ausmacht... man tritt ein in eine Welt voller Bezingeruch, Reifenabrieb, Motorenlärm und freundlichen Menschen - Ringliebe! Dieses Wort sagt alles aus...! Wetter? Egal! Höchstens gibt es unpassende Kleidung! ☔️?? Die Momente in der Boxengasse, in der Startaufstellung, auf dem Dach der Boxengasse... unbeschreiblich! Die Momente an der Nordschleife; Flugplatz, Breitscheid, Karussell, Hohe Acht, Wippermann, Schwalbenschwanz... für Fremde nicht nachvollziehbar und für #nordschleifenjunkies die Grüne Hölle auf Erden ?

...to be continued 2018!

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This is SCARED GROUND! Das perfekte Statement von James Glickenhaus

"If You didn`t take a picture of Your car with this Nürburgring-sign in the background, You´ve not been there"

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