Probe- und Einstellfahrten 2016 - es geht wieder los!

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Oh ja! Leute, es geht wieder los! Am vergangenen Samstag rief die VLN zu Probe- und Einstellfahrten... Ich hatte sonst nix Besseres zu tun, es sollte auch gleichzeitig für mich eine Premiere sein - wie kann man bei Instagram seine Follower ebenfalls gut unterhalten ...?

Für mich sind es ein paar Kilometer und so habe ich mich um kurz nach sechs auf den Weg in die Eifel gemacht... Kurz nach neun war ich bei null Grad und Nebel in der Boxengasse eingetroffen und überrascht, was hier schon los war... Hatte ich doch son unterwegs am Brünnchen schon die ersten Rauchzeichen eintdeckt... Nochmal zur Erinnerung: Es ging um gar nix außer Testfahrten...

Die ersten Meter staunend durch die Boxengasse. Viel tat sich noch nicht, die Lautsprecherdurchsage gab die Streckenfreigabe auf halb zehn an... Die Top-Teams hatte in der Winterpause mächtig aufgerüstet... SLS AMG GT3 / R8 LMS / neuer GT3-Porsche und eben der neue BMW M6 GT3, der unter Hilfe der Teams Rowe, Schubert und Walkenhorst die ersten Gehversuche auf der Nordschleife machen sollte... Dazu später mehr.

...eine Cayman-Armada wartete ebenfalls auf die Streckenfreigabe...

So aus dem Stand ist der neue Porsche wiedereinmal das schönste Auto im Feld...

Der Audi R8 LMS wartet auch nur darauf, dass er freigelassen wird...

Hammermäßig aber die BMW's! Ich muss zwar manchmal BMW's Modellpolitik "auf der Straße" nicht immer verstehen, aber ihre RennWagen haben mein Leben geprägt... M3 E30 aus den DTM-Zeiten / M3 aus alten VLN-Tagen (Eifelblitz von Johannes Scheid) / 3er Diesel u.a. von der Schubert-Mannschaft aus Oschersleben und jetzt eben der besagte BMW M6 GT3... Nicht nur der Umstand, dass das Team Walkenhorst aus meiner Region kommt...

Genug des Vorspiels - nach dem Öffnen der Boxengasse bin ich auf den Dunlop-Turm... Ich wollte einfach mal mitbekommen, wie die Dinger auf dem GP-Kurs gehen...

Sie ließen sich nicht lange bitten und so bogen bereits ca gegen viertel vor zehn die ersten Mutigen an der T13 links ab Richtung Grüne Hölle...

Ich bin dann mal hochgefahren zum Schwalbenschwanz - nicht, ohne vorher in Nürburg noch einen Blick auf die Suzuki Swift von Rent4Ring zu werfen.... Ihr erinnert Euch? Aufgeschoben ist nicht aufgehoben...

Galgenkopf / Schwalbenschwanz - hier war die Strecke noch sehr feucht und die Jungs haben sich dort sehr diszipliniert verhalten... Aber einen ersten Eindruck bekam ich schon...

Der Alzen Ford GT war über jeden Zweifel erhaben! Gute Arbeit Jürgen und Uwe!

Die Bentleys vergesse ich ebenfalls immer wieder zu erwähnen - aber man kann die eigentlich gar nicht vergessen... Stehst Du am Schwalbenschwanz kannst Du sie gefühlt schon hören, wenn sie am Brünnchen sind...

Nun war es dort oben wenig spektakulär, so daß mich meine nächste Tour zu Aremberg-Brücke nach Breitscheid führte... Aber da war dann recht schnell Pause...

Irgendwelche Übermotivierten haben es geschafft, einen Rennabbruch zu veranstalten... In der Fuchsröhre soll es gewesen sein - ein Intervention-Car soll auch beteiligt gewesen sein... Nicht gut, erinnert mich an 2015...

Okay, es ging also erstmal nicht weiter... In Adenau ne Kleinigkeit gegessen und dann hoch zur Grand-Prix-Strecke...

Mehr oder weniger gut gewaschen /zugesaut standen sie da und warteten auf die erneute Öffnung der Boxengasse um ein Uhr...

...oder standen mit viel zu kleinen Rädern in der Ecke!

SAVE IT DONT SELL IT! Ich hätte nie gedacht, dass soetwas mal jahrelang andauert (nebenbei eine kleine Bemerkung: das Wahlplakat von Malu Dreyer hängt noch immer in Adenau gegenüber der ARAL <grins>....)

Irgendwann ging es dann doch wieder los und ich hatte mir vorgenommen, die letzten Stunden wieder an der Nordschleife, am Karussell zu verbringen....

Kaum am Wippermann angekommen - langsame Fahrt und rot geschwenkte Flagge! Das kann doch nicht wahr sein! Wieder Fuchsröhre - aber es war nur eine kurze Unterbrechnung, der Fußmarsch vom Wippermann zum Karussell war dementsprechend wenig spektakulär... Anfahrt zum Karussell angekommen, ließ die Bande auch nicht lange auf sich warten...

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Ein Hammersound, wenn die GT3s vom Bergwerk über Kesselchen auf Dich zukommen bevor hier anbremsen um auf die Zufahrt zum Karussell einzulenken...

Im Karussell allerdings - so war mein Eindruck - trennte sich das abgestimmte Fahrwerk vom nicht-abgestimmten Fahrwerk...

Für mich gesehen, war es ein sehr erfolgreicher Tag... Ein paar Instagramer getroffen und einen alten Kumpel nach fünfzehn Jahren wiedergetroffen!

Was die Jungs auf den Rennwagen angeht, ist es schwer zu sagen, wer da um die Spitze mitfährt... Den Gesamtsieg in jedem Lauf werden auf alle Fälle die vier Top-Modelle von Audi, BMW, Mercedes und Porsche unter sich ausmachen... Die Mannschaft um Jürgen und Uwe Alzen machte einen sehr gut sortierten Eindruck, sie könnten so manches Mal das Salz in der Suppe sein...

Was snapchat und Instagram angeht! Ausbaufähig... Das Mobilfunknetz ist aber an vielen Stellen der Nordschleife brüchig, so daß es schwerfällt, Video's hochzuladen...