Eichberg Ford - eine "Bank" im nationalen deutschen Rennsport der 1970er / 1980er

...mir fehlen im Moment noch die passenden Worte für diese Überraschung - die Berichte über das (Männer-)Technikwochenende sind auch grad etwas nach hinten gerückt... Vor ein paar Tagen wurde Jörg Eichberg, Sohn von Helmut Eichberg auf diese Seite aufmerksam und ehe ich mich versah, hatte ich ein paar wirklich exklusive Fotos aus längst vergangenen Zeiten in meinem Mail Account...

zu der Zeit ein vollprofessioneller Auftritt... Dieter Gartmann zusammen mit Helmut Döring

...in Erinnerung an Dieter Gartmann...

ein paar Fotos hatte ich ja schon in meiner Datenbank... die seht Ihr in dem Thread ...in Erinnerung an Dieter Gartmann... aber hier das eine oder andere neue "alte" Foto - freundlicherweise zur Verfügung gestellt durch Jörg Eichberg

Helmut Döring / Wulf Schumacher / Dieter Gartmann - Startplatz 1 - 3 / Zieleinlauf ebenso - 3x EICHBERG RACING Capri Essex Gruppe 1 in Zolder - Foto von Jörg Eichberg

Zandvoort - der grüne Capri vom "Sonnenhof" - dahinter Dieter´s gelber Capri - Foto Jörg Eichberg

Duell am Ring - 24h 1982 - Dieter Gartmann und Keke Rosberg - beide auf EICHBERG-Renncapris

oft die erste Startreihe: Dransmann / Schumacher / Niedzwiedz = 3x Eichberg-Escorts in der ersten Startreihe

wenn mich nicht alles täuscht, steigt Rolf Stommelen da in den Eichberg-Escort von Wulf Schumacher ein...

2x Eichberg-Escort in Front - Wulf Schumacher im Sonnenhof-Escort, gefolgt von Klaus Niedzwiedz

links: Helmut Döring - rechts oben: Wulf Schumacher/Sonnenhof-Escort links unten: Klaus Niedzwietz - alle auf Eichberg Escort RS

...wenn mich nicht alles täuscht, dann hockt mein Papa neben Wulf Schumacher am Auto... (für mich eines der Highlights!!!)

Wulf Schumacher auf Eichberg Escort RS2000 Gruppe 1 auf einem der großzügig verteilten Flugplatzkurse im Deutschland der 70er/80er - Mainz-Finthen / Kassel-Calden / Diepholz / Wunstorf