Samstag, 20.04.2019 - die Antwort lautet "42"

da war es soweit - der 20.04.2019 war da - ich morgens um kurz vor neun auf dem Gelände der Test- und Event Area in Mendig...

links an dem Zaun vorbei...

...wiedereinmal nicht das stärkste Auto im Feld...

Die Antwort lautet: "42"

...was es damit auf sich hatte...

nach der Begrüssung, Einschreibung und ausgeben der "Startnummer" stellte uns Christopher Bartz sein Team vor und führte uns anschliessend durch die theoretischen Grundlagen des Rundstreckenregelements.

...unserer weiterer Tagesablauf - Langeweile sollte da nicht aufkommen...

auszugsweise mal ein paar Folien aus dem Bereich Rundstreckenreglement, die auch später prüfungsrelevant waren:

vor der Mittagspause machte jeder seinen Theorietest (30 Fragen in 30 Minuten), danach Mittagspause und danach zusortieren in der Boxengasse...

Quelle: https://www.instagram.com/motorsportakademie/

auf der oberen Handlingsfläche fuhren wir den Ausweichtest (Slalom); direkt links davon die Ideallinie... Die rote markierung zeigt den Streckenverlauf für das freie Fahren.

Quelle: https://www.instagram.com/motorsportakademie/

...für den simulierten, rollenden Start fand ich mich dann in Startreihe 12 wieder... Es folgte die Fahrerbesprechung (Pflichttermin!) und dann das Vorziehen in die Startaufstellung...

...nochmal kurz die Theorie...

leider etwas unscharf - kurz vor Beginn der Einführungsrunde zum rollenden Start

...entsschuldigt die schwammige Qualität...

...nach der Startübung ging es endlich bei bestem Wetter an das freie Fahren... "Ich möchte von jedem von Euch mindestens 10 schnelle Runden sehen"

...der Leon hat wieder einmal gezeigt, was er kann (der Fahrer hinter dem Lenkrad allerdings auch...)

...der Lohn der Mühe...!!!

Quelle: https://www.instagram.com/motorsportakademie/

...vielleicht bekomme ich von den Jungs rund um Chrsiopher Bartz noch das ein oder andere besser auflösende Bild... Aber für einen ersten Eindruck wird es sicherlich ausreichen...

Der Tag war spannend, anstrengend und erfolgreich! Alles in Allem ist für mich damit dieses offene Kapitel endlich abgearbeitet und ich habe einen Einblick in das Regelwerk des Motorsports bekommen...

Um das Ganze jetzt abzuschließen noch die Lizenz bei DMSB beantragen und dann mal weitersehen...